{"id":1206,"date":"2025-10-19T17:56:49","date_gmt":"2025-10-19T15:56:49","guid":{"rendered":"https:\/\/atmoto.pl\/?page_id=1206"},"modified":"2025-10-19T17:56:49","modified_gmt":"2025-10-19T15:56:49","slug":"bj30","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/torital.pl\/?page_id=1206","title":{"rendered":"BJ30"},"content":{"rendered":"
<\/div>
\n\n
\n\n
\n
Terenowe dziedzictwo<\/h6>\n\n\n\n

BJ 30 <\/strong><\/h1>\n\n\n\n

O mo\u017cliwo\u015bciach terenowych modelu BJ30e \u015bwiadczy nie tylko seryjny nap\u0119d na cztery ko\u0142a. Prze\u015bwit modelu BJ30e przy pe\u0142nym obci\u0105\u017ceniu wynosi a\u017c 215 mm, a maksymalna g\u0142\u0119boko\u015b\u0107 brodzenia si\u0119ga 450 mm. Podczas jazdy po bezdro\u017cach wsparciem mog\u0105 by\u0107 oczekiwane warto\u015bci k\u0105ta natarcia, rampowego i zej\u015bcia, kt\u00f3re wynosz\u0105 odpowiednio 25\u00b0, 21\u00b0 oraz 30\u00b0.
<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n

<\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div>\n\n
\n\n
\n
\n

Przetestuj BJ 30<\/h2>\n\n\n\n

Odkryj prawdziwego SUV-a z terenowym zaci\u0119ciem! BAIC BJ30<\/strong> \u0142\u0105czy moc, niezawodno\u015b\u0107 i nowoczesny design z mo\u017cliwo\u015bciami, kt\u00f3re pozwol\u0105 Ci zjecha\u0107 z utartych szlak\u00f3w. Sprawd\u017a, jak prowadzi si\u0119 auto stworzone do przyg\u00f3d \u2013 zostaw numer telefonu, a doradca AT MOTO oddzwoni i um\u00f3wi Ci\u0119 na jazd\u0119 testow\u0105 w dogodnym terminie.<\/p>\n\n\n\n

UM\u00d3W JAZD\u0118 TESTOW\u0104<\/span><\/a><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
<\/div><\/div>\n\n\n\n
<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
od 164.900 brutto<\/span><\/span><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
<\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div>\n\n
<\/div>
\n\n
\nNOWOCZESNY, WYDAJNY, HYBRYDOWY<\/span>\n\n\n\n

TRZY SILNIKI, LICZNE ZALETY<\/h1>\n\n\n\n

Zaawansowany technologicznie uk\u0142ad hybrydowy sprawdzi si\u0119 w ka\u017cdym scenariuszu podr\u00f3\u017cy. Serce modelu BAIC BJ30e stanowi\u0105 1,5-litrowy silnik benzynowy A156T2H-H1 wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cy z dwoma wydajnymi jednostkami elektrycznymi. Dopracowana technologia hybrydowa s\u0142u\u017cy zwi\u0119kszeniu wydajno\u015bci i elastyczno\u015bci samochodu, poprawie komfortu jazdy, obni\u017ceniu koszt\u00f3w eksploatacji oraz minimalizacji emisji CO2.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

<\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div>\n\n
\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n

NAP\u0118D 4×4<\/p>\n\n\n\n

ELEKTRONICZNE STEROWANIE<\/h4>\n\n\n\n

In\u017cynierowie BAIC korzystaj\u0105 z bogatych, blisko 70-letnich do\u015bwiadcze\u0144 w konstruowaniu samochod\u00f3w prawdziwie terenowych, ale r\u00f3wnocze\u015bnie doskonale rozumiej\u0105 wyzwania i potrzeby wsp\u00f3\u0142czesno\u015bci tworz\u0105c seri\u0119 innowacyjnych modeli. Znakomitym przyk\u0142adem jest BAIC BJ30e, w kt\u00f3rym zastosowano zaawansowany sterowany elektronicznie nap\u0119d na cztery ko\u0142a.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div>\n\n

\n\n
\n

<\/p>\n\n\n\n

WSPARCIE W KA\u017bDEJ SYTUACJI<\/h4>\n\n\n\n

Zale\u017cnie od sytuacji drogowej mamy mo\u017cliwo\u015b\u0107 praktycznie ci\u0105g\u0142ego rozdzia\u0142u momentu obrotowego na o\u015b przedni\u0105 i tyln\u0105 w proporcjach: 100% na przedni\u0105 o\u015b lub z rozdzia\u0142em 50% na 50% mi\u0119dzy przedni\u0105 a tyln\u0105 osi\u0105.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div>\n\n
\n\n
\n\n
\n

BEZPIECZNIE I STABILNIE<\/h3>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/div><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div>\n\n
\n\n
<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
W modelu BJ30e nie wyst\u0119puj\u0105 praktycznie op\u00f3\u017anienia w przekazywaniu momentu obrotowego na ko\u0142a, typowe dla tradycyjnych nap\u0119d\u00f3w 4×4, w kt\u00f3rych jest on przekazywany poprzez ci\u0119\u017ckie mechanizmy w postaci skrzyni bieg\u00f3w i wa\u0142\u00f3w nap\u0119dowych. Zaawansowany, sterowany elektronicznie nap\u0119d 4×4 wydatnie poziom bezpiecze\u0144stwa jazdy, poprawia trakcj\u0119 oraz pewno\u015b\u0107 i stabilno\u015b\u0107 prowadzenia w zakr\u0119tach, zw\u0142aszcza podczas jazdy po \u015bliskiej lub sypkiej nawierzchni.<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div>\n\n
\n\n
\n

Nap\u0119d 4×4<\/p>\n\n\n\n

TERENOWE DZIEDZICTWO<\/h4>\n\n\n\n

O mo\u017cliwo\u015bciach terenowych modelu BJ30e \u015bwiadczy nie tylko seryjny nap\u0119d na cztery ko\u0142a. Prze\u015bwit modelu BJ30e przy pe\u0142nym obci\u0105\u017ceniu wynosi a\u017c 215 mm, a maksymalna g\u0142\u0119boko\u015b\u0107 brodzenia si\u0119ga 450 mm. Podczas jazdy po bezdro\u017cach wsparciem mog\u0105 by\u0107 oczekiwane warto\u015bci k\u0105ta natarcia, rampowego i zej\u015bcia, kt\u00f3re wynosz\u0105 odpowiednio 25\u00b0, 21\u00b0 oraz 30\u00b0.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n

DESIGN PE\u0141EN DETALI<\/p>\n\n\n\n

PONAD STANDARDY<\/h4>\n\n\n\n

Najnowszy model BAIC BJ30e doskonale wsp\u00f3\u0142gra ze \u015bwiatem cyfryzacji i rozrywki, do kt\u00f3rego przenosz\u0105 nas okaza\u0142e i szybkie ekrany multimedialne o przek\u0105tnej 14,6-cala \u2013 na \u015brodkowej konsoli oraz 10,25-cali \u2013 osadzony za kierownic\u0105.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div>\n\n

\n\n
\n\n
\n

U\u017bYTECZNY NA CO DZIE\u0143<\/h3>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/div><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div>\n\n
\n\n
<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
W praktycznych samochodach SUV licz\u0105 si\u0119 detale. Opr\u00f3cz obecno\u015bci wielu zmy\u015blnych schowk\u00f3w u\u017cytkownicy doceni\u0105 m.in. dost\u0119pno\u015b\u0107 port\u00f3w USB-A i USB-C z przodu i z ty\u0142u, gniazda 12V , 230V oraz mocnej \u0142adowarki indukcyjnej o mocy 50 W (10A).<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div>\n\n
\n\n
\n

AKCESORIA<\/p>\n\n\n\n

WYRA\u0179 SW\u00d3J STYL DZI\u0118KI AKCESORIOM<\/h4>\n\n\n\n

Wysokiej jako\u015bci, przemy\u015blane akcesoria BAIC mog\u0105 nada\u0107 modelowi BJ30e jeszcze bardziej bezkompromisowego stylu, a r\u00f3wnocze\u015bnie poprawi\u0107 i tak ponadprzeci\u0119tne walory praktyczne. Maksymalne obci\u0105\u017cenie dachu mo\u017ce si\u0119ga\u0107 a\u017c 300 kg, dzi\u0119ki czemu swobodnie mo\u017cemy na nim umie\u015bci\u0107 nawet okaza\u0142y namiot turystyczny dla kilku pasa\u017cer\u00f3w, do kt\u00f3rego wygodnie wejdziemy przy wykorzystaniu akcesoryjnej gustownej drabiny.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div>\n\n
\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div>\n\n
\n\n
\n

BEZPIECZE\u0143STWO<\/p>\n\n\n\n

INTELIGENTNE SYSTEMY ASYSTUJ\u0104CE<\/h4>\n\n\n\n

W ka\u017cdym momencie bezpieczn\u0105 podr\u00f3\u017c kierowcy i pasa\u017cer\u00f3w modelu BAIC BJ30e wspiera pi\u0119\u0107 kamer oraz osiem radar\u00f3w, analizuj\u0105cych sytuacj\u0119 w promieniu nawet 200 metr\u00f3w od samochodu. Codziennym wsparciem s\u0105 m.in. adaptacyjny tempomat, systemy ostrzegania przed kolizj\u0105 (FCW) i automatycznego hamowania (AEB), asystent utrzymania pasa ruchu (LKA) czy uk\u0142ad monitoruj\u0105cy i ostrzegaj\u0105cy o obiektach w martwym polu (BSD).<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div>\n\n
\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
\n

PEWNIE W MIASTO<\/h4>\n\n\n\n

Podczas podr\u00f3\u017cy w korkach wsparciem dla kierowcy mo\u017ce si\u0119 okaza\u0107 asystent jazdy w korkach TJA. W manewrowaniu na parkingach wspomog\u0105 nas kamery, z kt\u00f3rych obraz 360 \u00b0 b\u0119dzie wy\u015bwietlany na ekranie \u015brodkowej konsoli. Nieocenionym podczas manewr\u00f3w miejskich mo\u017ce si\u0119 okaza\u0107 system wykrywaj\u0105cy ruch poprzeczny podczas cofania (RCTA), inicjuj\u0105cy hamowanie w razie niebezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Terenowe dziedzictwo BJ 30 O mo\u017cliwo\u015bciach terenowych modelu BJ30e \u015bwiadczy nie tylko seryjny nap\u0119d na cztery ko\u0142a. Prze\u015bwit modelu BJ30e przy pe\u0142nym obci\u0105\u017ceniu wynosi a\u017c 215 mm, a maksymalna g\u0142\u0119boko\u015b\u0107 brodzenia si\u0119ga 450 mm. Podczas jazdy po bezdro\u017cach wsparciem mog\u0105 by\u0107 oczekiwane warto\u015bci k\u0105ta natarcia, rampowego i zej\u015bcia, kt\u00f3re wynosz\u0105 odpowiednio 25\u00b0, 21\u00b0 oraz 30\u00b0. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1206","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/torital.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1206","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/torital.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/torital.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/torital.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/torital.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1206"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/torital.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1206\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/torital.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1206"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}